湖北荆州：长江大保护，整治码头绿两岸

来源: 中央电视台发布时间: 2019-07-29责任编辑:邓祥虎

今年是中华人民共和国成立70周年，70年斗转星移，70年沧海桑田，回望来路，我们看到的是70年光辉历程、70年伟大成就而在这历程与成就之中又蕴含着对未来之路的启迪。

7月26日早上10点，中央广播电视总台推出《共和国发展成就巡礼·湖北》大型直播。

以下为本次直播内容的图文梳理

长江流经荆州的时候，江面就变得险峻起来，有一句话叫“万里长江，险在荆江”，说的就是这里的岸线曲折，所以也正是因为这样的地理环境，治理起来难度也很大。

央视记者倪晶依：现在就是在长江的荆州段，那么在我身后，有一个有意思的现象，这也是我们这两天在航拍的时候发现的，你看呀，这里有一条长长的斜坡，一直延伸到长江的江水里面，而且这个斜坡已经经过了水泥硬化，所以很明显它是人工建成的，而不是自然形成。

那么为什么要在长江边建这样一个斜坡，它有什么作用呢？答案就在我身旁的这张照片上，这张照片是2016年在这拍到的，当时这里还叫荆州十三码头，也叫学堂洲十三号码头，我们可以看到，当时这里到处堆放的都是砂石料，运送砂石的车辆就是通过刚才那样的斜坡，要一直开到长江边，将砂石转运上来以后，堆放在我现在所在的地方。

其实，对于荆州来说，像这样的斜坡，像这样的砂石码头并不罕见。我们都知道荆州是因水而生，因江而兴的城市，坐拥黄金水道。俗话说靠山吃山，靠水吃水，荆州发展水运有着得天独厚的优势，在483公里的岸线上，一共有498个各类的港口和码头，可以说平均不到一公里就有一个，而且三分之二都是沙石码头。

来看一下第二张图，这张图，是我现在所在的17.5公里一个江面上的码头分布图，我们可以看到，码头是密密麻麻，几乎占据了整个岸线，而且还有不少是非法码头。在这张图上，一共有44个码头，其中40个是砂石码头，这40个砂石码头，平均每天运送砂石的量，达到了1.5万吨。这1.5万吨是个什么概念，如果把它们都堆在一起的话，相当于500平米7层楼那么高。那么从2017年开始，当地也是对这里的码头进行了一个整治，所以我们看到，上面一些红色的点，全部都是已经取缔了的，刚才我们提到的40个砂石码头全部取缔，剩下的4个码头，除了2个水上加油站之外，就是2个综合性的码头，用来承担这一江段的水域任务。

码头拆除完毕，接下来要做的就是江滩的植树复绿，那么在今年年初，这一江段就开始种树了。可是要在江滩的码头上种树可不容易，看一下这吧，在当时全部都是这样的水泥地面，要在这种树，就要把所有的水泥块都撬起来，然后运走，再在上面铺上50厘米的新土，这样才能种树。那么截至到目前，这一江段一共种植了超过一万两千棵树，占地约900亩。

复绿后的江滩是什么样的呢？我们也做了一个双视窗的对比，来给大家看一下。我们可以看到，左边的画面就是我们在复绿前拍摄到的，当时的江面上还是特别的杂乱，当时江滩上有砂石堆，你看旁边还有一些运送砂石的车辆、轮船等等，特别的乱。但是右边就不一样了，右边是我们这两天刚刚拍摄到的，在上面可以看到，杂乱的江滩不见了，取而代之的是排列的整整齐齐的一排一排的小树苗，相信用不了多久，这里将会成为一条宽40米的长江绿带。

那么截至到目前，长江的荆州段所有纳入到码头整治的码头，百分之九十以上都已经拆除取缔了，剩下的也都在整改当中，腾退岸线55公里，完成了两岸的植树造林34万亩，刚才在演播室里也提到，这是万里长江，险在荆江，相信用不了多久，这里将会是万里长江，美在荆江。

（视频地址 http://tv.cctv.com/2019/07/26/VIDESaTe9xHjt6DOmbWIwymT190726.shtml）